POR APENAS: R$ 296,10
CURSO COM VIDEOAULAS E INSTRUTOR
APÓS A COMPRA O ALUNO RECEBERÁ UM EMAIL COM TODAS AS INSTRUÇÕES.
O curso ira abordar as principais ferramentas para elaboração de projetos de ruas e rodovias, contidas na ferramenta Autodesk Infraworks.
Neste curso, planejaremos e projetaremos um bairro completo, com ruas residências, avenidas comerciais, parques lineares, pontes e viadutos. Colocaremos sinalização urbana, mobiliário urbano, pedestres, carros, casas. prédios e muito mais. Também veremos as ferramentas do infraworks, aplicadas a projetos de rodovias.
SAIBA UM POUCO MAIS SOBRE O CURSO NO VÍDEO ABAIXO:

AINDA NÃO SABE NADA SOBRE PROJETOS DE INFRAESTRUTURA?
Este curso irá te deixar preparado a fazer um Projeto Completo, do início ao fim e atende a todos os níveis de conhecimento, independente se você está apenas começando ou se já tem experiência na área.
Nesse treinamento online, composto por vídeo aulas, você ira aprender a elaborar projetos conceituais e básicos com a ferramenta Infraworks, que vão lhe auxiliar na implantação dos conceitos Bim em projetos de infraestrutura.
Um curso que irá introduzir o profissional no ramo de projetos e lhe dará condições de desenvolver estudos e projetos preliminares e básicos.
O curso foi elaborado para que pudesse se aproximar o máximo possível da experiência que um aluno teria em uma sala de aula presencial. Vídeo aulas explicando passo a passo todo o processo de elaboração de um projeto de infraestrutura, além de materiais complementares para reforçar o aprendizado.

APRENDA A ELABORAR PROJETOS DE INFRAESTRUTURA

– UTILIZAÇÃO DE SOFTWARE
-EXEMPLO PRÁTICOS COM PROJETOS REAIS



CONTEÚDO DO CURSO PROJETOS DE INFRAESTRUTURA – PROJETANDO COM INFRAWORKS:
Aula 1 – Introdução ao curso de Infraworks
Aula 2 – Ferramentas e importação de dados
Aula 3 – Criando o alinhamento horizontal da rodovia
Aula 4 – Editando o vertical da rodovia
Aula 5 – Trabalhando e editando componentes
Aula 6 – Interseções em nível
Aula 7 – Retorno em desnível
Aula 8 – Acessos e terraplenagem de platôs
Aula 9 – Trabalhando com propostas
Aula 10 – Alterando o eixo de interseção do projeto
Aula 11 – Edição de taludes ( Contenções )
Aula 12 – Inserindo acabamentos no projeto
Aula 13 – Apresentação de projeto
Aula 14 – Projetos de pontes
Aula 15 – Projetos de tuneis
Aula 16 – Analise de distância de visibilidade
Aula 17 – Estudo de Loteamento – Parte 1 – Definição do viário
Aula 18 – Estudo de Loteamento – Parte 2 – Terraplenagem das quadras
Aula 19 – Estudo de Loteamento – Parte 3 – Acesso ao loteamento
Aula 20 – Estudo de Loteamento – Parte 4 – Humanização
Aula 21 – Estudo de trafego
Aula 22 – Estudo de mobilidade urbana
Aula 23 – Otimização de Corredores
Aula 24 – Otimização de perfil vertical
Aula 25 – Estudos de terrenos
Aula 26 – Analise de Linha de Longarinas das Pontes
Aula 27 – Adicionando rede de drenagem automaticamente
Aula 28 – Dimensionando a rede de drenagem adicionado no modelo
Aula 29 – Melhorando a apresentação do modelo
Aula 30 – Exportando o modelo e encerramento
Mestre em Engenharia de Estruturas pela Universidade Estadual de Campinas em 2001.
Doutorado-Sanduíche em modelagem computacional (análise não-linear), análise experimental e dimensionamento de elementos especiais de concreto na Universidade do Porto, Portugal, em 2003.
Doutor em Engenharia de Estruturas pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo em 2004. Pós-doutor pela University of Illinois at Urbana-Champaign, Estados Unidos, em 2006.
Pós-doutor pela University of Massachusetts Amherst, Estados Unidos, em 2015.
Em 2011, realizou estágios de curta duração em nível de pós-doutorado na École Politécnique Fédérale de Lausanne (Suíça) e na Technologic University of Delft (Holanda) com ênfase na análise e dimensionamento de estruturas especiais de concreto estrutural utilizando o Stress Fields Method e o Stringer-Panel Method.
Agraciado com a Primeira Menção Honrosa para Teses de Doutorado em Estruturas no ano de 2006, em concurso promovido pelo Instituto Brasileiro do Concreto.
Agraciado com o Prêmio Fernando Luiz Lobo Barbosa Carneiro Destaque do ano em Pesquisa de Concreto Estrutural em 2017, pelo Instituto Brasileiro do Concreto (IBRACON).
É Professor Titular da Universidade Estadual de Maringá, onde atua desde 2002, tendo ministrado as disciplinas de Resistência dos Materiais, Mecânica das Estruturas, Sistemas Estruturais, Estruturas em Concreto Armado e Protendido, Estruturas Pré-Moldadas e Projetos.
Autor de projetos estruturais, consultor em modelagens estruturais, laudos e ensaios experimentais.
Autor de diversos artigos científicos nacionais e internacionais, publicados tanto em congressos quanto periódicos indexados.
Membro do Conselho Editorial da Revista Acta Scientiarum e revisor da revista internacional ACI Structural Journal (Estados Unidos).
Atua em perícias estruturais, tendo participado em 2006, junto com colegas da University of Illinois, de laudo complementar sobre o colapso do Cassino Tropicana, Atlantic City, New Jersey, em 1994. Em 2008, participou do laudo sobre a queda frágil das 15 sacadas do Edifício Don Gerônimo, em Maringá-PR.
É membro do grupo de pesquisa GDACE/UEM (Grupo de Desenvolvimento e Análise do Concreto Estrutural Universidade Estadual de Maringá – http://www.gdace.uem.br). Ex-coordenador da área de Estruturas da Universidade Estadual de Maringá e ministrante de mini-cursos sobre concepção estrutural, estruturas pré-moldadas, análises numéricas com o Método dos Elementos Finitos (ADINA, DIANA e ATENA) e dimensionamento utilizando o Método das Bielas.
É Membro do Instituto Brasileiro do Concreto desde 2002 e membro do American Concrete Institute desde 2006, participando dos comitês 445 – Shear and Torsion e 447- Finite Element Analysis of Reinforced Concrete Structures.
É Membro do Comite CT301 da Associação Brasileira de Normas Técnicas, desde 2007, com objetivo de Revisão da NBR6118 (Projeto de Estruturas de Concreto – Procedimento).
Membro da Associação Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (ABECE). Foi Pesquisador Produtividade (Nivel 2 e 1-D) do CNPq entre 2009 e 2016.

